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发布日期:2024-02-21 04:55    点击次数:195
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原标题:助力树立当代化汽车产业体系 2023中国汽车论坛在上海圆满遣散

7月7日晚,2023中国汽车论坛在上海嘉定圆满遣散。这是一场会聚全球汽车行业精英、共商行业发展大计的顶级嘉会,是一个向全行业输出聪慧和想想的遑急雷同平台,为树立中国式当代化工业体系孝顺汽车行业的聪慧和力量,对细察汽车行业发展具有风向标敬爱。

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本年是全面落实党的二十大精神开局之年,是树立社会主义当代化国度新征途起步之年,亦然十四五谋略束上起下的要津之年,同期依然中国汽车工业70周年。在这一具有要紧历史敬爱的节点上,2023中国汽车论坛以“新期间 新劳动 新动能——助力树立当代化产业体系”为主题,7月5-7日在上海嘉定无际召开。本届论坛由工业和信息化部、中国科学时刻协会和中国机械工业相干会率领,中国汽车工业协会主理,汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济时刻信息斟酌所经办,上海市嘉定区东谈主民政府、安亭·上海国际汽车城协办,并得到了寰宇汽车组织(OICA)任性复古。梦想汽车、地平线和汽车之家为本届论坛的官方配合伙伴,腾势D9为官方指定用车,为论坛得手召开继续添砖加瓦。

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2023中国汽车论坛施行极其丰富,诞生了1场闭门峰会+1场大会论坛+16个主题论坛+N场发布,共18场重磅会议及多少发布、展示、扩充等行径。本届论坛会聚了政府专揽部门指挥、全球汽车行业首长、杰出科技公司代表、汽车行业精英和巨擘大众学者等,200余位嘉宾发表精彩演讲,2000余东谈主到场参会,围绕树立当代化产业体系,共谋新时候汽车产业高质地发展大局,为全球汽车产业可捏续发展提供中国决策、孝顺中国聪慧。参与本届论坛报谈的媒体声势也止境稠密,主流媒体超200家,参与直播的媒体超80家。

中国汽车产业正处于向电动化、智能化转型升级的新发缓期,亦然迈向高质地发展的要津阶段,产业不休进取冲破,赢得了一些收获,但在产业发展进程中也暴泄露一些难点、短板和挑战。针对行业热门、难点、痛点,2023中国汽车论坛诞生了系列有关议题,业内东谈主士共聚一堂,进行全面而深刻的探讨与雷同。

共谋汽车产业改日 高端会议指引风向

在百年未有之大变局的遑急关隘期,深度研判新阵势新机遇,直面行业新挑战,共商汽车产业高质地发展和汽车强国大计,是每届中国汽车论坛的遑急任务。

7月5日下昼,2023中国汽车论坛举办了首场重磅会议——闭门峰会。这是中国汽车论坛的一大遑急特质门径,是中国汽车论坛打造的“政企面临面”顶级雷同平台。来自业内各领域的遑急代表170余东谈主参加了本次闭门峰会。

本次闭门峰会由中国汽车论坛组委会秘书长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主捏并开场致辞。上海市嘉定区委文告陆方舟代表协办方致辞。

四肢T10+企业的代表,上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃,重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊,中国第一汽车集团有限公司副总司理周治平,东风汽车集团有限公司副总司理张祖同,北京汽车集团有限公司副总司理巩月琼,广州汽车集团股份有限公司副总司理郑衡,安徽江淮汽车集团股份有限公司总司理李明,长城汽车股份有限公司总裁穆峰,浙江安静控股集团有限公司高档副总裁魏志玲,比亚迪集团实施副总裁、比亚迪汽车总工程师廉玉波,中国重型汽车集团有限公司总司理王志坚,蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌,宁德期间新动力科技股份有限公司首席科学家吴凯,华为末端BG智选车业务部总裁汪严旻,地平线首创东谈主兼CEO余凯等在会上共享精彩不雅点。

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来自其他企业和行业机构的代表,包括梦想汽车相干首创东谈主、CFO李铁,汽车之家董事长兼CEO龙泉,德勤汽车行业专揽合伙东谈主及德勤经管商量企业时刻与绩效职业群总裁周令坤,轻舟智航相干首创东谈主、CEO于骞,科大讯飞股份有限公司总裁吴晓如,亚马逊云科技汽车行业总司理季军,芯驰科技居品副总裁徐敏杰,湖南三安半导体有限背负公司董事长林志东等也分辨发言。

上海市经济信息化劳动党委委员、市经济信息化委副主任汤文侃,商务部市集初始和耗尽促进司司长徐兴锋,中国机械工业相干会实施副会长罗俊杰,交通运输部路网监测与济急处置中心副主任王刚,国度发改委产业发展司机械装备处处长邱阔天,生态环境部大气环境司出动源处处长张昊龙,国度动力局电力司电网处主任科员杜翠等政府部门及行业机构代表,围绕改日产业发展及政策导向进行发言。终末,中国汽车论坛率领单元——工业和信息化部装备工业一司一级巡查员苗长兴作念了总合髻言。

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7月6日上昼,2023中国汽车论坛首场公开高端会议——大会论坛无际召开。本次大会论坛由中国汽车工业协会总工程师叶盛基主捏。会上,工业和信息化部装备工业一司一级巡查员苗长兴、上海市经济信息化委副主任汤文侃、中国机械工业相干会实施副会长罗俊杰分辨致辞。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,大众汽车集团(中国)董事长兼首席实施官贝瑞德,重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊,广州汽车集团股份有限公司总司理冯兴亚,地平线首创东谈主兼CEO余凯,汽车之家党委文告、董事长兼CEO龙泉等重磅嘉宾作念了主题演讲。

探寻中国决策实施旅途 16场特质主题论坛集想广益

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7月6日下昼和7月7日,2023中国汽车论坛举办了16场各具特质的主题论坛,辘集行业聪慧,求索高质地发展。

7月6日下昼,5场各具特质的主题论坛同步举行。

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现在我国汽车产业在时刻潮水引颈下依靠全球最大鸿沟的市集上风,快速终昭着新动力和智能网联汽车的产业化、鸿沟化发展,助推全球汽车产业链重构和生态新方式的造成。第五届全球汽车时刻发展首长峰会在此布景下举办,在峰会由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主捏,针对新动力汽车和智能网联汽车时刻发展,企业家、大众把脉,并进行想维碰撞和聪慧雷同,用时刻创新破解产业发展辛勤。

跟着新一轮科技创新与产业变革的兴起,汽车产业的鸿沟渐趋暗昧,千般新兴时刻与汽车跨界交融。“计策指引,创新友融”主题论坛由中国汽车工业协会副总工程师许海东主捏,与会大众、企业高层等深刻探讨了汽车产业改日发展趋势,并以计策指引中国汽车产业创新友融意见,助力汽车强国树立。

为探寻中国汽车半导体产业高质地发展之路,在“芯路历程,协同并进”主题论坛上,与会企业代表和大众就促进汽车行业和半导体行业深度交融发展,造成跨产业跨行业协同发展,共同提高汽车芯一刹刻水平忽视了诸多建言,为建造全球汽车芯片产业生态孝顺中国力量。本论坛由中国汽车工业协会副秘书长杨中平主捏。

参预百年未遇的产业变革期后,外资和结伙企业在中国碰到新挑战。由中国汽车工业协会副秘书长魏文清主捏的“高水平对外绽开,共创全球汽车产业新高地”主题论坛,防范探讨了如何充分诓骗变革和中国大市集新机遇,表现中外两边上风,鼓舞高水平对外绽开,促进中外企业高质地发展,共创全球汽车产业发展新局面。

连年来智能网联汽车发展备受存眷。在由中国汽车工业协会秘书长助理王耀主捏的“智能网联汽车产业新趋势与改日发展”主题论坛上,与会大众学者和企业高层深刻研讨了智能网联汽车市集远景、发展旅途、车路协同赋能、智能出行服务以及智能交通与聪慧城市交融发展等话题。本论坛还举行了圆桌对话,由同济大学素质朱西产主捏。

7月7日上昼,5场主题论坛精彩继续。

现在中国汽车企业国内销量和国出门口均稳步提高,如何保证“走出去”后 “站得稳”、“叫得响”?国际化品牌营销任重谈远。“开启品牌营销国际化期间”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长柳燕主捏,与会汽车企业代表、品牌斟酌机构代表等把柄各自实践告诫共享和研讨了中国汽车品牌营销国际化之谈,助力中国汽车品牌向寰宇级品牌目的迈进。

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现时数字化已成为汽车产业转型升级和高质地发展鼓舞器。在由中国汽车工业协会副总工程师许海东主捏的“数字化转型,汽车产业发展新引擎”主题论坛上,与会企业代表共享了数字化转型告诫,并针对行业堵点、断点、难点等现实问题忽视了好多治梦想路和有意建言,以全面鼓舞汽车产业数字化转型。

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在汽车大国迈向汽车强国的新征途上,灵验履行社会背负对中国汽车行业终了可捏续发展具有遑急敬爱。“助力汽车产业可捏续发展,加速构建ESG生态体系”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长李邵华主捏,现场还举行了以中国式当代化程度中的车企ESG生态圈树立为主题的圆桌论坛。与会企业代表和大众对构建行业ESG生态系统建言献计。

改日汽车大数据将成为遑急的信息财富和计策资源。中国汽车论坛举办了“数据生态,推动产业迈进智能网联汽车新期间”主题论坛。本论坛由中国汽车工业协会数据分会实施秘书长滕添益主捏,针对当下数据通顺顽固、安全性难保障、缺少表率应用体系、生意价值不解晰等痛点,与会大众和企业代表深刻探讨了汽车数据产业改日发展趋势、数据期间下的生意化落地模式等,以推动汽车数据产业捏续发展。

如何保捏新动力汽车永久发展上风?如何均衡国表里两个市集?由中国汽车工业协会副秘书长何毅主捏的主题论坛“探索中国汽车产业新增长趋势”,从产业政策、宏不雅经济、供应链协同和市集发展等多维度多档次开拔,全所在探讨了如何终了中国汽车产业可捏续增长话题。

7月7日下昼,跟着6场聚焦行业热门议题的主题论坛的凯旋举办,2023中国汽车论坛圆满收官,但商量与探索还在继续。

“绿色转型与产业发展”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长何毅主捏,与会代表深刻探讨了车企该如何从居品端和制造端同期发力向绿色转型的新想路和新旅途推动新式动力体系树立与汽车产业绿色转型互相促进、协同发展。

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氢能与燃料电板是汽车产业发展的遑急时刻门道之一。本届论坛止境诞生了“探索氢能多元化应用及生意化发展”主题论坛。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋和上海市嘉定区东谈主民政府区委常委、副区长陆祖芳分辨致辞,与会代表就氢能多元化应用和生意化发展进行了深刻探讨,并建言献计。

加速操作系统研发与上车应用,软硬解耦,加强时刻攻关,加速造成汽车产业软件表率体系,终了中枢时刻自主可控,是汽车产业决胜智能网联下半场的要津。“聚能共创,加速构建软件界说汽车重生态”主题论坛由中国汽车工业协会时刻部总监韩昭主捏,与会代表深刻探讨了企业间如何深化生态配合、提高创新和绽开后果等话题。

在次区域中,南亚地区今年将增长5.4%,东亚地区4.4%,东南亚地区4.6%,中亚和高加索地区4.6%,太平洋岛国地区3.5%。

为推动全球化发展,本届论坛还特地诞生了两场国际配合东题论坛,即中国-东盟汽车产业发展论坛和中国-拉好意思汽车产业发展论坛,分辨围绕东盟、拉好意思汽车市局面作机遇等话题,探讨中国汽车全球化发展新阵势,助力中国汽车在东盟、拉好意思等市集的解围。

为更好地促进新动力汽车“出海”,本届论坛特设了“为中国车企出海‘加电’”主题论坛,由中国电动汽车充电基础依次促进定约副秘书长仝宗旗主捏,与会代表共享了“出海”实战告诫,深刻探讨了新动力汽车从居品到时刻出海、品牌出海再到生态出海的千般化方式,以及充电基础依次辘集树立、服务与数字化平台树立等热门议题。

不休丰富论坛方式 举办系列主题发布行径

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2023中国汽车论坛从施行到方式更为丰富多彩,除了主题演讲外,还包括岑岭对话、沙龙晚宴、发布典礼、展览展示、实车科技体验等多种方式的行径。这也成为本届论坛的新亮点。

为艳羡普遍汽车市集秩序,共同营造普遍耗尽环境,积极安详和促进汽车耗尽,7月6日上昼大会论坛期间,16家主流汽车企业高层相干签署了《汽车行业艳羡公正竞争市集秩序喜悦书》。

本届论坛期间,还举办了多场主题行径,包括2023大湾区国际新动力汽车博览会(深圳)发布典礼、中国车用操作系统开源共建谋略启动典礼、中国汽车工业协会软件分会工业软件表率大众聘书颁发典礼、智能网联汽车数据交游平台与案例发布、智能网联汽车数据存证平台与保障应用案例发布、汽车行业公益平台发布、“2023中国汽车行业企业社会背负实践优秀案例”发布以及无锡滨湖及汽车产业发展推介等。此外,《中国汽车工业发展说明2023》和《2022-2023中国汽车行业可捏续发展说明》两份行业遑急说明持重发布,以及发布了《氢能产业成长旅途细察(2023)》预报等。

2023中国汽车论坛再次成为汽车行业东谈主士和媒体存眷的焦点。新期间、新劳动、新动能2024年葡京娱乐炸金花,中国汽车论坛将继续凝合全行业聪慧与力量,助力树立当代化产业体系,助推我国汽车产业高质地发展和汽车强国梦早日终了。



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